Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

birds

Ченнай. Дорога в Маммалапурам.

Мы в Маммалапураме, штат Тамил-Наду!

После делийского холода (никогда не думал, что при +15 можно и нужно ходить по улице в шерстяном свитере, тёплой флиске из полартека и плотной горнолыжной куртке одновременно!), аэропорт в Ченнае был для нас настоящей радостью. Даже я проникся, хотя я обычно скептичен насчёт нелюбви к холоду (обычно мне кажется, что холод - это круто).

Ченнай (раньше: Мадрас) мы видели только из окон самолёта, но он показался охрененным. Там есть: 1) какие-то огромные валуны или холмы с как-будто прорубленными в них озёрами; 2) озёра с как-будто искусственными островами, на которых стоят храмы; 3) холмы с отдельно стоящими храмами; 4) очень много пальм и красивых цветных домиков. А может это всё мне подбросило распалённое перелётом воображение, но выглядело очень интересно.

Несмотря на всё это, Ченная в нашем плане не было, поэтому сразу из аэропорта мы взяли pre-paid такси в Маммалапурам, столицу тамилнадского отделения Бэкпэкерстана и поехали.

Английский на юге Индии ещё более специфичный чем в Дели: тамилы говорят с каким-то мегамощным р-кающим акцентом, типа "берри гуд". Либо вообще не говорят. А их язык и алфавит ваще какие-то мегасложные, даже простые слова из разговорника - длинные и сложнозапоминающиеся. Из букв - самая простая это что-то типа нашего "Б", только на боку. Вот вам кусок тамильского текста (наверное у всех будет квадратиками и придётся вам ставить индийский пак шрифтов)

கவே பிறக்கின்றனர் அவ

Дороги в Тамил-Наду и ваще всё вокруг произвело на нас с Мариной сильное впечатление: что случилось, Индию подменили, почему так чисто? Где пыльные грузовики, где унылые деревянные щиты, где свиньи, где коровы на дорогах? Потом, правда, коровы появились, но все равно, всё было довольно чистенько. Ещё и за дорогу надо было платить, типа автобан! Мы оплату восприняли в штыки, мол всё должно быть включено, а за такси мы уже заплатили, но потом водила нас таких убедил каким-то примечанием на квитанции "Tolls, parking - extra". Ну и ладно, дополнительные 85 рупий на четверых - не обеднеем. Вообще, такси с кондиционероам из Ченная в Маммалипурам (2 часа езды), стоило 1800 рупий (это без торга, прямо в аэропорту).
birds

Эквадор. Первые дни.

Из Киева в Кито мы летели голландской авиакомпанией KLM, соответственно, путь лежал через аэропорт Амстердама - Схипхол. Этот аэропорт уже раза четыре выигрывал звание "Лучший аэропорт мира" и, действительно, выглядит внушительно. Шенгенской визы у нас не было, потому мы 4 часа ожидания рейса Амстердам-Кито провели как раз в аэропорту.

Самолёт Амстердам-Кито летит с двумя остановками: одна для заправки в аэропорту Бон-Эйр, это in the middle of nowhere, один из Антильских Голландских островов в Карибском море. Можно было выйти из самолёта и подышать влажным тропическим воздухом. Несмотря на 3 часа ночи температура была +28. Следующая остановка в Гуаякиле, это уже Эквадор, и потом, наконец, Кито. В целом весь перелёт длился порядка 15 часов. Рядом с нами в самолёте сидела какая-то прикольная семья во главе с суровым индейцем с длинной и чёрной косой, за весь полёт он, кажется, не произнес ни слова, но выглядел очень аутентично! До полёта я начитался всяких нелестных отзывов о KLM: дескать, и кормят плохо, и стюардессы страшные, и багаж теряется. Но нас всё это минуло. Кроме, разве что, стюардесс.

Collapse )